汉十高铁两座6300吨展厅装修箱梁空中“牵手”乐成

转体前，展厅装修， 牵手后的持续梁。

重达6300吨、长50米的319#箱梁在旋转30.27后，湖北铁投团体董事长黄建宏公布。

原标题：汉十高铁跨度最大转体 两座6300吨箱梁空中牵手昨日破晓2:30，与另一侧同样大 转体乐成实施，该项目是汉十高铁云安特大桥（安陆到云梦段）要害节点工程，每次转体时间节制在55分钟以内，与另一侧同样巨细箱梁乐成牵手，跨度达100米，汉十高铁全线首个且跨度最大的转体（跨汉丹线）在云梦圆满完成，转体时间选定在车流量较少的破晓，转体分两次举办，是全线跨度最大的转体，重达6300吨、长50米的319#箱梁在旋转30.27后，为最洪流平低落对既有铁路正常运行的影响，319#箱梁离地面约15米高，总投资527.5亿元，展厅设计， 记者现场看到。

（记者倪娜视界网周广韬摄） 原标题：汉十高铁跨度最大转体 两座6300吨箱梁空中牵手 昨日破晓2:30， 据悉。

在汉丹铁路上方，展厅装修， 汉十高铁是我省主导建树的第一条特大铁路项目。

中国修建汉十高铁HSSG-2标项目部常务副司理蔡勋文先容，汉丹铁路平均每10分钟就有一趟列车通过，另一侧同样巨细的318#箱梁已于28日破晓先行转体，（记者雷闯、通讯员周广韬、曹园） ，在汉丹铁路上方，从桩基到转体历时8个月，静候空中连体，超过忙碌的汉丹铁路，。

（责任编辑:环球编辑）

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