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让员工佩戴AR设备还能够改善安全性，提高客户接触的质量。在面部识别技术的帮助下，签收包裹的人无需出示任何身份证件即可被精确识别。AR设备会拍照并自动与社保数据库进行比对。考虑到数据隐私问题，需要在得到签收人许可的前提下才能使用这种AR面部确认技术。普通的日常配送或许用不上这种服务，但在包裹价值不菲的时候，用户就会感受到更高安全级别的好处，因为它与易于伪造的身份证或收件人签名相比要可靠得多。

• AR利用面部识别技术对包裹签收人进行精确识别

• 取代身份证或签名，完成可视化的批准/拒绝签收

• 主要目的：提高挂号信的安全性，加快配送流程

• 服务需要事前得到批准并完成注册

强化增值服务

除了帮助物流供应商改进流程以外，AR还能使其开展新的客户服务（如组装、维修），并为其提供新型的客户支持工具。

组装与维修

越来越多的物流供应商开始为客户提供组装、维修这样的增值服务。举例而言，物流方不仅从奥迪的零件供应商收取材料，还将这些零件组装成汽车门内板，然后配送至位于德国的奥迪生产车间。

目前，这样的任务需要技术工人来完成，而且每一种任务都需要进行单独培训。不过，将来的AR可以培训并帮助仓库员工组装各种产品，并确保组装服务的高标准，进而为客户降低成本。

AR系统能够监视每个工作步骤（借助于增强图像识别技术）并检测组装流程中的错误，从而保证质量控制。对于维修人员而言，AR系统可以提供一种直观的视觉方式，帮助他们识别并修复问题——考虑到终端消费技术和终端消费电子产品数量的不断增长，这一点显得尤为重要。此类交互式维修指南的投入使用可以显著降低培训成本以及技术员工的平均修复时间。

• 组装与维修团队配备有支持特定任务的无需用手的AR设备（眼镜）及软件

• 其软件为组装或维修工作提供了可视化的逐步工作指导，同时解放每位工人的双手，以便他们按照指导执行步骤

• 主要目的：质量控制，显著降低培训成本

客户服务

不久的将来，加入AR功能的包裹服务应用可以让客户使用支持AR的设备扫描待寄物品，测量体积，估算重量，从而确定选用物流供应商尺寸最合适、价格最低廉的包裹盒。另外，该应用还能显示不同的寄件方式和保价选项。

尽管类似这样的复杂应用尚未出现，不过目前有一个可用的简易版。DHL Paketassistent注释11应用让用户打印一张纸，上面有一个类似于二维码的图标。相机扫描该图标后，DHL可选包裹盒的全息模型就会投影在用户面前，以便用户比对物品、选择合适尺寸的包裹盒。

• 针对终端消费设备（如智能手机、平板电脑）的AR应用可以带来便利的寄件体验

• 主要目的：扫描待寄物品，将包裹盒的虚拟呈现与扫描图像相层叠，帮助客户选择合适的寄件方式并下单；提升包裹处理环节

总而言之，AR在物流业中有着远大的前程。从仓库里的视觉拣货，到帮助客户进行售后服务，显然AR能够在物流价值链的几乎所有环节中发挥作用。尽管上述用例目前只有少数得到了开发，但物流业中的AR应用正在出现鼓舞人心的“星星之火”迹象。这一趋势将会持续增长，我们希望更多的物流供应商能够加入进来，共同推动AR革命。